Особенности
-
- Доступная цена;
- Технологичность;
- Экономичность;
- Простота обслуживания.
-
- Двигатель ISF4.5 на 30% легче в сравнении с аналогичными 4-х цилиндровыми двигателями (около 330кг веса автомобиля); технология экономии топлива снижает расход на 2-5%;
- Мультиступенчая коробка передач позволяет снизить расход топлива на 1%, КПП с алюминиевым корпусом весит около 141 кг;
- Круиз-контроль позволяет снизить потребление топлива и увеличить операционную экономичность.
-
- Эргономичный дизайн;
- Удобство управления автомобилем;
- Широкая и удобная кабина.
-
- Применение системы предупреждения смены полосы движения (LDW), системы электронной стабилизации (ESP) и автоматической системы экстренного торможения (AEBS);
- Кабина автомобиля, сделанная из высокопрочной стали, способна выдерживать нагрузки до 7,5 тонн;
- Дисковые тормоза WABCO соответствует наивысшим стандартам безопасности;
- Объем ресивера тормозной системы равен 90 л. с рабочим давлением 8.5 атмосфер, что увеличивает эффективность тормозов (объем ресивера конкурентов 80 л.).
-
- Кабина цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, однорядная со спальным местом;
- Светодиодные дневные ходовые огни;
- Линзованные фары головного света;
- Задний противоподкатный брус;
- Стальные колесные диски.
-
- Солнцезащитные козырьки для водителя и пассажира;
- Внутрисалонное зеркало заднего вида;
- Панель приборов с цветным дисплеем;
- Сиденье водителя регулируемое с подголовником и ремнем безопасности;
- Сиденье пассажира регулируемое с подголовником и ремнем безопасности;
- Сиденье второго пассажира на моторном тоннеле со складной спинкой и ремнем безопасности.
Foton M 12
Надежен, проверен, рентабелен
Средне тоннажная линейка Foton традиционно славится своей надежностью и технологичностью. Именно модель Foton M внесла значительный вклад в уверенность клиентов в этом продукте. Оптимальная силовая линия, надежное и универсальное шасси, высокий водительский комфорт – слагаемые успеха автомобиля. Foton A проверен временем, имеет прекрасную репутацию у кузовостроителей и адаптирован под нужды отечественных перевозчиков. Добавьте к этому широкую и географически протяженную сеть сервисных станций ООО «Фотон Мотор» от Калининграда до Владивостока, и вы получите оптимальное транспортное решение, мастерски повышающее повседневную прибыльность ваших операций.
Спецификации
| Подвеска | |||
|---|---|---|---|
| Передняя | |||
| Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах | ||
| Кол-во рессор | +3 | ||
| Гидравлические амортизаторы | |||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | |||
| Задняя | |||
| Основное | |||
| Категория | N2 | ||
| Колесная формула | 4х2 | ||
| Пассажировместимость, чел. | 2+1 | ||
| Кабина | |||
| Кондиционер | |||
| Радио FM-AM / Мультимедийная система 2 DIN с USB портом | |||
| Электропривод стеклоподъемников | |||
| Электропривод регулировки боковых зеркал заднего вида | |||
| Подогрев боковых зеркал | |||
| Передние противотуманные фары | |||
| Центральный замок | |||
| Потолочная полка со стороны водителя | |||
| Потолочная полка со стороны пассажира | |||
| Круиз-контроль | |||
| ЭРА-ГЛОНАСС | |||
| Двигатель | |||
| Модель двигателя | ISF4.5S5210 | ||
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail | ||
| Кол-во и расположение цилиндров | 4 в ряд | ||
| Рабочий объем, куб.см | 4 460 | ||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об/мин | 154 (210) / 2300 | ||
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 760 / 1200-1800 | ||
| Экологический класс | Евро-5 | ||
| Достижение уровня экологичности | Система SCR (система нейтрализации выхлопных газов с использованием раствора мочевины AdBlue) | ||
| Топливный фильтр грубой очистки, с подогревом | |||
| Топливный фильтр тонкой очистки | |||
| Габаритные размеры, (мм) | |||
| Колесная база | 5 150 | ||
| Длина | 8 840 | ||
| Ширина задней оси | 2 410 | ||
| Высота по кабине | 2 700 | ||
| Передний свес | 1 270 | ||
| Задний свес | 2 420 | ||
| Массы, (кг) | |||
| Допустимая полная масса транспортного средства, кг | 11 990 | ||
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 4 500 | ||
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 8 600 | ||
| Трансмиссия | |||
| Тип | Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная | ||
| Модель | 6S1000 | ||
| Передаточное число главной передачи | 3.909 | ||
| Сцепление | |||
| Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель | ||
| Тормозная система | |||
| Тип | Пневматическая, двухконтурная | ||
| Передние тормоза | Барабанные | ||
| Задние тормоза | Барабанные | ||
| ABS / ESC / ASR | / / | ||
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси | ||
| Вспомогательная | Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) | ||
| Топливный бак | |||
| Емкость, (л) | 200 | ||
| Шины | |||
| Передние | 245/70 R19,5 | ||
| Задние | 245/70 R19,5 | ||
| Сервисная информация | |||
| Гарантийный период: | |||
| По времени, мес. | 36 | ||
| По пробегу, км | Без ограничения | ||
| Межсервисный интервал, км | 20 000 | ||
Получить предложение
Оставьте нам ваши контакты, и мы свяжемся с вами, ответим на все ваши вопросы и расскажем подробнее о наших предложениях.
-
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12 -
Foton Auman EST M 12
ООО "Самара-Ком-Транс"
FOTON M12 — шасси около 12 т полной массы для повседневных рейсов, когда лёгкого класса уже мало, а тяжёлый грузовик избыточен. Его берут под фургоны, изотерму, спецнадстройки и развозку по городу.
Основой служит дизель Cummins ISF4.5S5210 с 6-ступенчатой механикой и ресурсным сервисом.
Для каких задач создан FOTON M12
Модель закрывает город, ближний межгород и поставки в сети. Масса 11,99 т позволяет чаще оставаться в среднем сегменте. Конкретную будку и базу уточняют по VIN.
Двигатель и трансмиссия
Ставится Cummins ISF4.5S5210 примерно на 210 л.с., с тягой на низах, как правило Euro-5. В паре — 6-ступенчатая МКП, рассчитанная на ежедневную коммерческую нагрузку.
Шасси и грузовые возможности
Рамная конструкция под разные надстройки, тормозная система с пневмоприводом и ABS — для безопасной эксплуатации. Допустимые массы и размеры колёс зависят от исполнения.
Кабина и оснащение
Кабина 2–3-местная, с кондиционером и электропакетом — это снижает усталость и позволяет работать день за днём.
Обслуживание и ресурс
Интервал ТО заявлен около 20 000 км, гарантия — до 3 лет без ограничения пробега, это показывает коммерческое назначение машины. Фактический регламент сверяют по VIN.
Кому подойдёт FOTON M12?
Транспортным и строительным компаниям, развозке DIY, службам, которым нужно единое среднетоннажное шасси.
| Сценарий | Что даёт M12 | Что уточнить | Где уточнить |
|---|---|---|---|
| Город/пригород | Масса ≈12 т и манёвренность | Длину базы, тип будки | По VIN у дилера |
| Межгород | Мотор ISF4.5 и 6-МКП | Высоту и объём фургона | В спецификации |
| Парк | Единая платформа и сервис | Интервалы ТО | Сервис FOTON |
| Спецнадстройка | Рамное шасси | Распределение нагрузки | Техописание |
FAQ
- Какова грузоподъёмность? Зависит от базы и надстройки, смотрят по VIN.
- Какой мотор ставится? Cummins ISF4.5S5210 действующей поставки.
- Как часто обслуживать? Обычно раз в 20 000 км, но по регламенту дилера.
- Можно ли ставить реф или борт? Да, если уложиться в допуски по массе и базе.
- Адрес
- г. Нижний Новгород, ул. Кузбасская, д.1. к.1
- info@ttsnn.ru
- Телефон
-
Ежедневно с 8:00 до 20:00