Особенности
-
- Доступная цена;
- Технологичность;
- Экономичность;
- Простота обслуживания.
-
- Двигатель ISF4.5 на 30% легче в сравнении с аналогичными 4-х цилиндровыми двигателями (около 330кг веса автомобиля); технология экономии топлива снижает расход на 2-5%;
- Мультиступенчая коробка передач позволяет снизить расход топлива на 1%, КПП с алюминиевым корпусом весит около 141 кг;
- Круиз-контроль позволяет снизить потребление топлива и увеличить операционную экономичность.
-
- Эргономичный дизайн;
- Удобство управления автомобилем;
- Широкая и удобная кабина.
-
- Применение системы предупреждения смены полосы движения (LDW), системы электронной стабилизации (ESP) и автоматической системы экстренного торможения (AEBS);
- Кабина автомобиля, сделанная из высокопрочной стали, способна выдерживать нагрузки до 7,5 тонн;
- Дисковые тормоза WABCO соответствует наивысшим стандартам безопасности;
- Объем ресивера тормозной системы равен 90 л. с рабочим давлением 8.5 атмосфер, что увеличивает эффективность тормозов (объем ресивера конкурентов 80 л.).
-
- Кабина цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, однорядная со спальным местом;
- Светодиодные дневные ходовые огни;
- Линзованные фары головного света;
- Задний противоподкатный брус;
- Стальные колесные диски.
-
- Солнцезащитные козырьки для водителя и пассажира;
- Внутрисалонное зеркало заднего вида;
- Панель приборов с цветным дисплеем;
- Сиденье водителя регулируемое с подголовником и ремнем безопасности;
- Сиденье пассажира регулируемое с подголовником и ремнем безопасности;
- Сиденье второго пассажира на моторном тоннеле со складной спинкой и ремнем безопасности.
Foton M 18
Надежен, проверен, рентабелен
Средне тоннажная линейка Foton традиционно славится своей надежностью и технологичностью. Именно модель Foton M внесла значительный вклад в уверенность клиентов в этом продукте. Оптимальная силовая линия, надежное и универсальное шасси, высокий водительский комфорт – слагаемые успеха автомобиля. Foton A проверен временем, имеет прекрасную репутацию у кузовостроителей и адаптирован под нужды отечественных перевозчиков. Добавьте к этому широкую и географически протяженную сеть сервисных станций ООО «Фотон Мотор» от Калининграда до Владивостока, и вы получите оптимальное транспортное решение, мастерски повышающее повседневную прибыльность ваших операций.
Спецификации
| Подвеска | |||
|---|---|---|---|
| Передняя | |||
| Тип | Зависимая, на пневмобаллонах | ||
| Кол-во рессор | 10+8 | ||
| Гидравлические амортизаторы | |||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | |||
| Задняя | |||
| Основное | |||
| Категория | N3 | ||
| Колесная формула | 4х2 | ||
| Пассажировместимость, чел. | 2+1 | ||
| Кабина | |||
| Кондиционер | |||
| Радио FM-AM / Мультимедийная система 2 DIN с USB портом | |||
| Электропривод стеклоподъемников | |||
| Электропривод регулировки боковых зеркал заднего вида | |||
| Подогрев боковых зеркал | |||
| Передние противотуманные фары | |||
| Центральный замок | |||
| Потолочная полка со стороны водителя | |||
| Потолочная полка со стороны пассажира | |||
| Круиз-контроль | |||
| ЭРА-ГЛОНАСС | |||
| Pадар заднего хода | |||
| Двигатель | |||
| Модель двигателя | ISD270 50 | ||
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail | ||
| Кол-во и расположение цилиндров | 6 в ряд | ||
| Рабочий объем, куб.см | 6 700 | ||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об/мин | 192 (261) / 2500 | ||
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 956 / 1200-1700 | ||
| Экологический класс | Евро-5 | ||
| Достижение уровня экологичности | Система SCR (система нейтрализации выхлопных газов с использованием раствора мочевины AdBlue) | ||
| Топливный фильтр грубой очистки, с подогревом | |||
| Топливный фильтр тонкой очистки | |||
| Габаритные размеры, (мм) | |||
| Колесная база | 3800 | 4200 | 5150 | 4800 | 5750 | 6100 | 4800 | 5750 | 6100 | ||
| Длина | 7290 | 7690 | 9240 | 8270 | 9840 | 10660 | 8270 | 9840 | 10660 | ||
| Ширина задней оси | 2 490 | ||
| Высота по кабине | 2 820 | ||
| Передний свес | 1 270 | ||
| Задний свес | 2220 | 2220 | 2820 | 2220 | 2820 | 3290 | 2220 | 2820 | 3290 | ||
| Массы, (кг) | |||
| Допустимая полная масса транспортного средства, кг | 18 000 | ||
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 7 000 | ||
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 13 000 | ||
| Трансмиссия | |||
| Тип | Механическая, 8-ступенчатая, полностью синхронизированная | ||
| Модель | FAST 8JS118TA-B | ||
| Передаточное число главной передачи | 4.875 или 5.143 или 5.571 | ||
| Сцепление | |||
| Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель | ||
| Тормозная система | |||
| Тип | Пневматическая, двухконтурная | ||
| Передние тормоза | Барабанные | ||
| Задние тормоза | Барабанные | ||
| ABS / ESC / ASR | |||
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси | ||
| Вспомогательная | Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) | ||
| Топливный бак | |||
| Емкость, (л) | 450 | ||
| Шины | |||
| Передние | 295/80 R22,5 | ||
| Задние | 295/80 R22,5 | ||
| Сервисная информация | |||
| Гарантийный период: | |||
| По времени, мес. | 36 | ||
| По пробегу, км | Без ограничения | ||
| Межсервисный интервал, км | 20 000 | ||
Получить предложение
Оставьте нам ваши контакты, и мы свяжемся с вами, ответим на все ваши вопросы и расскажем подробнее о наших предложениях.
-
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18
ООО "Самара-Ком-Транс"
-
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18 -
Foton Auman EST M 18
FOTON M18 — среднетоннажное шасси для ежедневной доставки, когда лёгкий класс мал, а тяжёлый излишен. Машина рассчитана на смешанный цикл город/пригород/межгород.
Ключевое — запас по массе и совместимость с надстройками при умеренных габаритах. Дизель нужного экостандарта и многоступенчатая КПП держат тягу без перегрева.
Для каких задач создан FOTON M18
Промтоварные, изотермические и рефрижераторные фургоны, коммунальные и сервисные надстройки. Конкретные габариты и массы — по VIN и дате выпуска.
Двигатель и трансмиссия
Дизель семейства, соответствующий экоклассу по спецификации, рассчитан на частые остановки и разгоны. Многоступенчатая КПП держит обороты в рабочей зоне. Мощность и момент — по VIN.
Шасси и тормозная система
Рамная конструкция даёт прочность и совместимость с надстройками. Подвеска настроена на устойчивость. ABS/пневмо — по версии. Допустимые массы и база — по комплектации и VIN.
Кабина и оснащение
Экипажные места, климат и электропакет — база; мультимедиа и телематика зависят от версии.
Обслуживание и интервалы
Если заявлены гарантия и межсервисный интервал, их используют для планирования простоев. Как правило, эффективнее следовать регламенту дилера.
Кому подойдет FOTON M18
Тем, кому нужна большая партия в одном рейсе при умеренных габаритах, и паркам, унифицирующим экостандарт и сервис.
| Сценарий | Что даёт M18 | Что уточнить | Где уточнить |
|---|---|---|---|
| Город/пригород | Запас массы | Длину/высоту будки | По VIN у дилера |
| Межгород | Дизель и КПП | Тип фургона/изотермы | В спецификации |
| Работа в парке | Унификация ТО | Регламент и фильтры | У сервиса FOTON |
| Спецнадстройка | Рамное шасси | Распределение нагрузки | Техописание |
FAQ
Чем M18 отличается от более лёгких шасси? Бóльшим запасом по массе и базе при умеренных габаритах.
Как выбрать базу и надстройку? Фиксируют партию и ограничения, согласуют тип фургона и базу; итог — по VIN.
Какой экостандарт и зачем он важен? Указан в спецификации; влияет на требования к топливу и доступ к маршрутам.
Подойдёт ли M18 для рефа в межгороде? Да, при корректной базе и массе надстройки; детали — по VIN.
Что сверять у дилера? Массы, базу, шины и перечень систем безопасности — по VIN конкретной машины.
FAQ
Чем M18 отличается от более лёгких шасси? Бóльшим запасом по массе и базе при умеренных габаритах.
Как выбрать базу и надстройку? Фиксируют партию и ограничения, согласуют тип фургона и базу; итог — по VIN.
Какой экостандарт и зачем он важен? Указан в спецификации; влияет на требования к топливу и доступ к маршрутам.
Подойдёт ли M18 для рефа в межгороде? Да, при корректной базе и массе надстройки; детали — по VIN.
Что сверять у дилера? Массы, базу, шины и перечень систем безопасности — по VIN конкретной машины.
- Адрес
- г. Нижний Новгород, ул. Кузбасская, д.1. к.1
- info@ttsnn.ru
- Телефон
-
Ежедневно с 8:00 до 20:00